Aha, joa nicht schlecht. Mein Bruder hatte sich damals Mad Max zum Release geholt und es platiniert (war gar nicht sooo einfach). An für sich ein geiles Spiel.. kann aber schnell eintönig werden. Doch wie sagt man: Einen geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul. Viel Spaß eim zocken!
P.S. Trackmania Turbo schaue ich mir mal an 
Kurzes Update (ohne, dat Ihr euch ein Video anschauen braucht):
Zum Tezeract:
Der Tezeract ist ausnahmsweise ein gutes E-Fahrzeug (und aktuell das beste in dieser Klasse). Allerdings braucht Ihr euch dieses Fahrzeug nicht zu holen, um der King auf'm Ring zu sein. Bei Broughy's Rundkurs Test belegte der Tezeract Platz 15 oder 16 und in Sachen Endgeschwindigkeit belegte er Platz 10 (ziemlich schnell für ein E-Fahrzeug). @Thowe Ich weiß genau, was du meinst... weshalb ich mir von allen E-Fahrzeugen nur 2 geholt habe (einmal den Rocket Voltic und für's Aussehen den Pfister Neon). Allerdings fehlt einem extrem der Sound (vorallem als virtueller Rennfahrer)... komm mir meist vor, als würde ich einen Dyson Staubsauger fahren ~.~.
Zum Vapid Ellie aka "Eleanor" aus nur noch 60 sek.:
Ist kein Pflichtkauf und Renntechnisch mehr im Mittelfeld... aber für knapp 600K $ ganz okay. Werde mir das Teil früher oder später zulegen
Grüße 
1) Erkennt man irgendwas die genaue Stärke des Beschleunigers, außer beim Ausprobieren?
Jaein, es gibt ja die Seiten (via inGame Handy aufrufbar... Legendary Motosport usw.) und dort Sieht man 4 Balken, wenn man sich Fahrzeug xyz kaufen möchte: Geschwindigkeit, Beschleunigung, Bremskraft und Traktion. Allerdings rate ich zu 70% davon ab sich darauf zu verlassen, da die Statistik einen schnell täuschen kann (sage nur "Ocelot Lynx".. "eigentlich" geile Werte, doch für 1,7 Millionen GTA $ ein totaler Misthaufen von Sportwagen. Optisch allerdings ein Zuckerli). Ergo bist du gezwungen dir entweder YouTube Videos zu allen Fahrzeugen anzuschauen oder aber du fährst alle Fahrzeuge selber.
2) Habe ich Recht in der Annahme, dass es beim Voltic Rocket, z.B.Looping, einen nicht beeinflussbaren Dauerboost gibt bei kurz aufeinander folgenden Beschleunigungsstreifen?
Hier ebenfalls Jaein. Sobald du den Raketenantrieb mit L3 aktivierst und über eines der Felder fährst wird der Boost theoretisch schon automatisch aufgefüllt... allerdings sollte man sich nicht zu 100% darauf verlassen. Je nachdem, wie weit die Booster auseinander sind muss man wieder L3 drücken. Ansonsten stimmt deine Aussage
3) Gibt es beim Voltic Rocket, z.B. Zebra, boostfreie Streckenabschnitte?
Ewigkeiten nicht mehr gefahren... sry 
4) Welches sind die in 3) genannten Streckenteile? Kleiner Hinweis unter Freunden genügt.
Siehe oben.
a 1) Hat der Neue auch solche Eigenschaften wie der geklaute?
Würdest du dir den Pfister Comet kaufen, dann hätte dieser genau die gleiche Fahreigenschaft, wie der geklaute.
a 2) Was muss ich an Equipment und Dollars in den Neuen reinstecken, um ihn gegebenenfalls für Rennen fit zu machen?
Pi mal Daumen... um die 300.000$ aufwärts. Allerdings benötigst du entweder Lever 120 oder du schaltest Motortuning usw. manuell frei (indem Sportwagen Rennen gewinnst usw.), damit du den Pfister Comet voll aufrüsten kannst zwecks Leistung.
a 3) Gäbe es genügend und geeignete Rennen für diesen Wagen?
Nein, außer du fährst mit Freunden und Ihr macht unter euch aus, dat jeder mit den Pfister Comet fährt. Mit dem Pfister Comet SR wärst du 100x mal besser unterwegs. Willst du aber den "non plus ultra" Sportwagen, dann brauchst du zwingend den Pariah.
a 4) Geht´s vielleicht in der Summe etwas billiger als die 1,7 Millionen bei Legendary Motorsports?
Ja, der kostenlose Elegy RH8. Er ist immer noch in der Top 3 vertreten! Platz 1: "Pariah" Platz 2: "Pfister Comet SR" und Platz 3: "Elegy RH8" (laut Broughy's Rundkurs).
Grüße 
@Due55eldorfer kann mich jedem nur anschliessen. Klasse Schnitte, passende Musikwahl und Respekt für die Arbeit! Hoffe man sieht mehr von dir 
Grüße
Das ist "leider" der bittere Nachgeschmack vom Windschatten in GTA-Online, da dieser extrem von der Realität abweicht und man meistens einen heftigen Geschwindigkeitüberschuss hat + diesen unterschätzt. Solange es nur Randoms sind ist es egal 
Grüße
@Due55eldorfer da stimmen wir dir sehr wahrscheinlich alle zu! Ich finde es einfach nur traurig, dass die neuen Fahrzeuge (vorallem Supersportler) zu nichts taugen... außer eventuell zu sammeln oder mal so in einer öffentlichen Sitzung damit rum zu cruisen. Aber Renntechnisch sind Sie einfach nur Müll (und das bei den Preisen... R* Logik abermals on point!) 
Klingt für mich nach einem Fehler, da du "eigentlich" ohne Probleme ein neues Meth-Labor kaufen könntest, Sprich: Altes in Zahlung geben, um ein neues zu kaufen, wie von dir beschrieben. Eventuell ist es ein bug wegen dem neuen DLC?
Grüße
@realsmoker1 Ja, dat weiß ich eh. Wollte z.B. die Bunkerserie und andere Baller 
Modis gar nicht schlecht reden, da Sie an sich genial sind. Leider ist die Verbindung meist so lala bzw. man hat starke nachteile gegen gewisse Gegner.
Akt 3 vom Doomsday Heist (eher gesagt das Finale) hatte es echt in sich... da ist das Paci Standard Finale ein Weisenkind gegen ^^". Bin aber Stolz auf uns, dat wir es noch geschafft haben!
@duhrrom Jepp, so ist es. Es gibt einige Tricks, um nicht immer hinterher zu fahren... aaaaber, wie ich es schon @Gearloose7827 schrieb: "Übung macht den Meister". Hoste notfalls Strecke xyz alleine und schaue dir das Strecken Layout genau an + versuche dir bestimmte Kurven etc. zu merken (und versuche immer deine eigene Zeit zu schlagen). Schau einfach mal auf YouTube dort gibt es wirklich zig Videos (einfach eingeben: Gta 5 tips for competitive racing oder brake boosting, curb boosting usw. usw.). Ansonsten ein kleiner weiterer Tipp von mir: Lenkt nicht mit den Analog Stick sondern tappt viel mehr, wenn Ihr Kurven nehmt (Habe ich z.B. von Broughy abgeschaut). Bei richtigen Rennspielen ist es von Vorteil, den Analog-Stick gefühlvoll nach links oder rechts zu bewegen. Bei GTA-Online ist es am besten mit tappen
Zur Frage wegen Bremsen oder vom Gas gehen bei bestimmten Kurven: Dies müsst Ihr abhängig von der Kurve machen. Wichtig ist, dass Ihr ab einen gewissen Punkt wieder voll das Gas durch drückt (am Apex oder Scheitelpunkt orientieren), damit Ihr quasi "perfekt" raus beschleunigt. Gehen wir mal von einer Haarnadelkurve aus, da würde ich z.B. vorher Bremsen, dann die Bremse lösen und bis zum Apex vom Gas gehen. Sobald ich den Apex erreicht habe wieder voll durchstarten, um so den Schwung mitzunehmen, damit man "perfekt" raus beschleunigt. Für viele ist es unverständlich ^^"... sry. Habe zu viele Rennspiele gespielt. Eventuell sollten wir wirklich einen verständlichen Guide schreiben 
... @Dominik wüsste z.B. was ich oben geschildert habe, da er z.B. Project CARS usw. zockt. Für's erste empfehle ich jedem definitiv YouTube Videos zu schauen... ich mein es gibt sogar jemanden, der dies mit Apex & Co. erklärt.
Grüße
Weil Curb's in GTA-Online etwas tun, was Sie nicht sollten und zwar: Werden Fahrzeuge geboostet und profitieren quasi davon.
Eigentlich dienen Sie zu: https://de.wikipedia.org/wiki/Curb
Weiterhin heißt es dort (war mir eh klar):
"In der Regel sind Curbs schräg und nur leicht ansteigend angeordnet, um das Fahrzeug etwas abzubremsen, damit es nicht aus der Spur gerät und Schmutz auf die Strecke mitnimmt oder gar über die Fahrbahn hinausgetragen und dann unkontrollierbar wird."
P.S. Sowas sollte normalerweise passieren, wenn man über Curb's brettert: https://de.wikipedia.org/wiki/…ntegra_at_Magny-Cours.jpg
Grüße 
@realsmoker1 Geht heute, Morgen oder gegen Wochenende was? Hätte rein theoretisch gestern und vorgestern Online sein können... doch mein lieber Andi, BadCar & Co. waren nicht vertreten :deprimiert: und alleine in GTA-Online zu gammeln, da hatte ich 0 Lust zu bzw. keine Motivation. Im großen und ganzen wird es mal wieder Zeit für 2x RP & 2x $ auf die klassischen Heist's oder von mir aus auf allen Kontaktmissionen. Ich verstehe einfach nicht wieso Rotzky dies nicht regelmäßig macht (Als Beispiel: 2-3x im Jahr 2x RP & 2x $ auf Heist's und mehrmals 2x RP & 2x $ auf allen Kontaktmissionen). Auf Stuntrennen usw. war inzwischen sooo oft 2x RP & 2x $... aber naja.
Die Spielmodis, die du gerne spielst sind "eigentlich" auch ganz nice (vorallem, wenn da 2x drauf ist). Allerdings hatte ich nach unserer letzten Session mit @DasFrollein und Terra später mit Loele eine Bunkerserie gespielt... und ich musste schnell feststellen, wieso ich diese "Ballermodis" ungerne spiele. Nicht etwa, weil die K/D am Arsch gehen kann oder weil es 0 lustig ist, sondern man bemerkte schnell Verbindungsunterschiede. Als Beispiel: Ich hatte keine Lust zu campen oder auf die Gegner zu warten... ich rushe also vor und schieße auf ein Gegner + lehne mich kurz darauf an die Wand. Der Gegner schießt im gleichen Augenblick und trifft mich definitiv nicht (Tja und kaum war ich an der Wand angelehnt... kam plötzlich der Schaden). Da könnte ich das 
kriegen...
Back to Topic:
Ich vermute ganz stark, dat R* an den Fahrzeugen schrauben wird. Allerdings bezweifel ich, dass der neue Entity das non plus ultra sein wird. Er ist meiner Meinung nach einfach ein "Bad Ass looking" Fahrzeug basierend auf den Koenigsegg Agera R/RSR 
. Eventuell fahre ich die neuen Rennen auch mal, obwohl diese noch schlechter sind, wie die normalen Stuntrennen xD.
@Robstar das kennt jeder von uns zuuu gut... selbst bei den normalen Rennen gab es meist 1-3 spacken, die einen gerammt haben oder die später entgegengesetzt gefahren sind, um den 1ten zu rammen usw. Viel wichtiger ist, dass du dir manche Tricks anschaust, wie z.B. Curb-Boosting, Short shifting, Brake Boosting usw. denn dadurch machst du viel Zeit gut + dein Fahrzeug bekommt einen Beschleunigungs bzw. Speedboost, wenn du dazu noch einigermaßen eine gute Ideallinie findest, um bei Kurven den Apex zu treffen, dann holst du so gut es geht alles raus. Ist quasi Übungssache und wenn man schon Renngames, wie Gran Turismo & Co. gezockt hat, dann besitzt man gewisse Basics.
P.S. Curb-Boosting ist aber (zu recht) nicht gerne gesehen. Bei mir ist es zur gewohnheit geworden, da man gegen gute Randoms kaum mithalten kann (wenn man nicht Trick xyz anwendet). Jedenfalls weiß @Thowe was ich meine... zuletzt die paar Stuntrennen mit paar Kav1's und @Thowe sagte nur: "Na, wer ist denn da wieder am Curb-Boosten?" Im nachhinein hatte ich ein bisschen ein schlechtes Gewissen... Sprich: Vorher mit Freunden abklären, ob man normal fährt oder ob man z.B. Curb-Boosten darf usw. dann passt es.
Grüße