Beiträge von Cr4sH1337

Vermutlich kommen die ganzen Design's in ca. 2-3 Wochen ohne gewähr. Denn uns erwarten noch 2 Gegnermodis.

Eben, diese Handling-Flags bzw. was Rockstar damit bezweckt ist totaler Quatsch... deren Hauptziel ist es damit "eigentlich", dat sogenannte Curb-Boosting zu unterbinden, weiterhin die Möglichkeit Double-Clutch zu abusen und 1-2 andere Dinge. Sooo, ist ja alles schön gut, wenn Sie was anpassen wollen... doch wieso werden nicht alle Fahrzeuge angepasst? Es sind nur die neuen Fahrzeuge betroffen und die alten nicht, Logik? Achja, R* und Logik .

Jepp, PC Spieler haben viel mehr Einsichten, wie wir Konsoleros. Ich meine es gibt 2-3 gute YouTube, die dazu ein Video gemacht haben und die Werte usw. zeigen.

P.S. Es gibt sogar vereinzelnd Videos, wie sich die Fahrzeuge ohne Handling-Flags fahren lassen würden. Der Dinka Jester Classic wäre z.B. ein Parade Beispiel und wäre absolut krank von der Beschleunigung, Handling usw. her!

Sry für Doppelpost...

Hier Der Dude ein Video dazu:

Bitte melde dich an, um dieses Medienelement zu sehen.

PC Spieler haben diese Handling-Flags in den tiefen Ordnern von GTA-Online gefunden und dort heißen Sie auch so. R* hat sich meines Wissens nicht dazu geäußert und im Internet bzw. auf YouTube heißt es nur: Das die neuen Handling-Flags später auch so in GTA Vl vorkommen sollen oder das dies nur ein Test ist (der komischerweise schon ziemlich lange anhält...).

Ja, Livery's sind Design's, wie schon von mir geschrieben

Der Ruiner bekommt kein wirkliches Update, sondern paar Design's, wie z.B. weiterhin der Futo (Drift Auto) oder dieser Maibatsu (Mitsubishi Eclipse Auto). Ich meine es wären insgesamt 10 Auto's, die paar Design's bekommen. Foxy Snaps und paar andere Youtuber haben dies bereits bestätigt

Der Dude sry, mein Fehler.

Ich beantworte mal deine Fragen:

Livery's = Design's aka Meinmacht und wie Sie alle heißen oder das Legendäre Princess Robot Bubblegum für den Karin Sultan RS Custom von Benny's.

Flag's = Ist eine Übersetzung und soll folgendes bedeuten: erlahmen/abschlaffen

Kurzum: Der Entity XXR, Taipan usw. hätten wesentlich mehr Potenzial, wenn Sie nicht unter den neuen Bedingungen leiden müssten. Ob R* diese jemals entfernt bezweifel ich...

Zum X80: Wie gesagt, ich vermute ebenfalls, dass Du den Nero Custom besser finden würdest.

Zwecks Garagen stimme ich dir 100%ig zu

Demnächst werden paar alte Schinken mit Livery's aufpoliert, wie z.B. der Futo (Drift Auto) oder Ruiner usw. Feiertagszeug habe ich gerade nichts im Kopf, da ich unteranderem die Feiertage von Amerika nicht auswendig kenne. Ansonsten ist erstmal nichts bekannt zwecks neuen Autos bzw. Missionen. Allerdings erwarten uns noch 2 Gegnermodis (wahrscheinlich ebenfalls so eine Remix Geschichte).

P.S. Ich kann mich gar nicht mehr auf neue Fahrzeuge (vorallem Autos freuen), da diese zu 90% unter diesen beschissenen Handling-Flags leiden... was bringt mir das optische, wenn Sie Renntechnisch scheiße sind? Mit meinem ehemaligen Charakter, den mein Bruder übernommen hat, habe ich schon genug gesammelt und im Endeffekt standen viele Karren nur rum... weshalb ich meist nur das nötigste bzw. beste kaufen werde.

Der Dude nichts zu danken.

Joa, der X80 ist nicht unbedingt jedermann's Ding. Teste Ihn mal auf dem Stuntrennen "Grüne Hölle" oder so (von R*)

Aber eventuell ist der Nero Custom viel eher dein Ding.

Erneuter push!

Danke für die . Schönes Wochenende euch allen!

Sooo, erstmal zu folgender Frage:

Der Dude:

hui, ich dachte immer der x80 wäre auch son ding das teuer ist aber nix taugt. Oder war das mal so und wurde gepatched?

Nö, nicht das ich wüsste. Er war vorallem in Stuntrennen immer ein Top-Tier Fahrzeug Problem ist sein Handling, damit tun sich einige schwer.

Nächsten zwei Fragen:

Der Dude:

Ist er einfach nur schwächer als andere Supersportler oder ist er richtig scheiße ?

Oder Zusatzfrage; ist er schlechter als der original Entity ?

Ja und Ja... auf einer flachen Strecke (ohne Bordsteine, kleineren Hügeln usw.) ist er "okay" und das war's... viel schlimmer ist, dass der Originale Entity dem neuen einen Vormacht. Ich sag ja: Die neuen Handling-Flags sind beschissen!

Nun folgen zwei Listen (einmal eine mit Wagen die nichts taugen + schweine teuer sind und die besten Fahrzeuge jeder Klasse):

Fahrzeuge, die nichts taugen + teuer sind (P.S. Ich finde aktuell keine aktuelle Fahrzeugliste mit allen Fahrzeugen... weshalb einige fehlen könnten):

Dinka Vindicator (Motorrad): Mit 630K $ zu teuer und bescheiden gesagt... scheiße.

LCC Sanctus (Motorrad): Mit 1.995.000 $ ebenfalls sehr teuer und in Rennen nicht zu gebrauchen (optisch aber Top... vorallem als Rocker).

BF Raptor (Sportwagen eigentlich mehr ein Motorrad): 648K sind eigentlich okay... aber es ist nicht wirklich schnell und das Heck bricht gerne & vorallem schnell aus.

Pegassi FCR 1000 Custom & Principe Diabolus Custom (Motorräder): Ebenfalls nicht zu gebrauchen. Sind die 2 Bikes, die man zu Benny's bringen kann.

Enus Cognoscenti (Limousine): 254.000/558.000 $ beide Versionen sind für Rennen nicht gerade zu gebrauchen bzw. zu empfehlen.

Albany Primo Custom (Limousine): 400K $ Für Rennen nicht zu gebrauchen, aber als Lowrider ganz okay.

Enus Windsor Drop (Coupe): 900K $ langsamer, als der klassische Enus Windsor. Macht höchstens optisch was her...

Invetero Coquette BlackFin (Muscle Car): 695K $ "eigentlich" ein schönes und gut fahrendes Muscle Car... aber es gibt bessere.

Vapid Chino Custom, Declasse Voodoo Custom, Willard Faction Custom & Dundreary Virgo Custom (Muscle Cars): Als Lowrider Top für Rennen eher flopp.

Bravado Verlierer (Sportwagen): 695.000K $ nicht zu gebrauchen, Preislich noch im Rahmen.

Dewbauchee Seven-70 (Sportwagen): 695.000K $ ebenfalls nicht mehr zu gebrauchen, aber noch im Rahmen.

Grotti Bestia GTS (Sportwagen): 600K $ Preislich okay aber Renntechnisch gibt es besseres.

Declasse Drift Tampa (Sportwagen): 995K $ Finger weg und gehört meiner Meinung nicht in die Kategorie: Sportwagen. Trotzdem anschaulich und in öffentlichen Sitzungen ganz lustig.

Ocelot Lynx (Sportwagen): 1.735.000 $ zu teuer und taugt nichts... optisch schön.

Annis Elegy Retro Custom (Sportwagen): Ist ein Benny's Upgrade und braucht man nicht unbedingt, da er Renntechnisch ebenfalls kaum vorne mit fahren kann (wobei das Handling Bombe ist).

Dewbauchee Specter Custom (Sportwagen): Ebenfalls ein Benny's Upgrade... außer schönem Sound und breit zu sein. Kann man Ihn in Rennen vergessen.

Pfister Comet Retro Custom: Ebenfalls ein Benny's Upgrade... höchstens für Sammler.

Grotti Cheeta (Supersportwagen): 650K $ hat ausgedient.

Overflod Entity XF (Supersportwagen): 795$ hat ausgedient.

Truffade Adder (Supersportwagen): 1.000.000 $ hat ausgedient.

Bravado Banshee 900R Benny's Upgrade (Supersportwagen): Benötigt man nicht unbedingt... höchstens als Sammler. Außerdem falsche Klasse.

Karin Sultan RS Benny's Upgrade (Supersportwagen): Hier gilt das gleiche, wie für den Banshee.

Pegassi Reaper (Supersportwagen): 1.595.000 $ Guter Sound, Handling + Optik aber kann nicht wirklich vorne mit fahren.

Vapid FMJ (Supersportwagen): 1.750.000 $ hier gilt das gleiche, wie beim Reaper.

Emperor ETR1 (Supersportwagen): 1.995.000 $ gibt bessere Alternativen.

Progen Tyrus (Supersportwagen): 2.550.000 $ dafür, dat er so teuer ist... ist er schlechter, wie der ETR1.

Ocelot Penetrator (Supersportwagen): 880.000 $ Als Sammler Pflicht und das war's.

Pegassi Tempesta (Supersportwagen): 1.329.000 $ Eigentlich auch ein geiles Fahrzeug, doch taugt es im Gegensatz zum Vagner nicht.

Progen Itali GTB Custom (Supersportwagen): Benny's Upgrade und braucht man nicht.

Truffade Nero (Supersportwagen): 1.440.000 $ benötigt man höchstens für's Upgrade, was sich definitiv lohnt.

Grotti Stinger (Klassiker): 850.000 $+ als Sammler okay.

Truffade Z-Type (Klassiker): 995.000 $ höchstens für Rennen, die überwiegend geradeaus führen oder für Sammler.

Invetero Coquette Classic (Klassiker): 665.000 $ braucht man nicht.

Lampadati Casco (Klassiker): 680.000 $ braucht man nicht.

Albany Roosevelt (Klassiker): 750.000 $ Für Sammler.

Albany Roosevelt Valor (Klassiker): 982.000 $ ebenfalls für Sammler.

Benefactor Stirling GT (Klassiker): 975.000 $ ebenfalls für Sammler.

Declasse Mamba (Klassiker): 995.000 ebenfalls für Sammler.

Albany Fränken Stange (Klassiker): 550.000 $ für Sammler.

Gallivanter Baller LE/Gallivanter Baller LWB (SUV): 149.000/374.000 $ und 247.000/513.000 $ benötigt man beide nicht.

Benefactor XLS & Armored Edition (SUV): 253.000 & 522.000 $ braucht man ebenfalls nicht.

Coil Brawler (Off-Road): 715.000$ braucht man nicht.

P.S. Ich weiß, dat einige Fahrzeuge fehlen... leider findet man im deutsch sprachigen Bereich nichts aktuelles (also eine Liste). Im englischen Bereich sicherlich schon, doch dort habe ich nicht nach geschaut. Jedenfalls kann die Liste gerne weitergeführt werden

Die besten Ihrer Klasse (Broughy1322's Liste):

Kompaktwagen: Brioso R/A (mehr braucht man nicht).

Coupes: Zion & Exemplar für Rundkurse und für sehr lange gerade Strecken den Enus Windsor.

Motorräder: Shotaro & Hakuchou Drag für Rundkurse und für sehr lange gerade Strecken die Bati 801.

Muscle Cars: Yosemite, Pißwasser Dominator & Sabre Turbo Custom. Der Pißwasser Dominator ist übrigens immer noch das schnellste Muscle Car in Sachen Endgeschwindigkeit.

Off-Road: Kamacho & Bf 400.

Limousinen: Schafter V12 (Armored) mehr benötigt man nicht.

Sportwagen: Pariah und das war's eigentlich... ich empfehle trotzdem weiterhin den Comet SR, als zweite Variante.

Klassiker: Turismo Classic & Cheetah Classic für Rundkurse und für lange gerade Strecken den Z-Type.

Supersportwagen: Vagner für Rundkurse + bestimmte Stuntrennen, ansonsten meine eigene Empfehlung: Weiterhin den Nero Custom + X80 für Stuntrennen und den Zentorno, Osiris & T20 für Wallrides etc.

SUV's: Contender (mehr braucht man nicht).

Nutzfahrzeuge: Sadler (mehr braucht man nicht).

Die Vans lass ich mal außen vor

So, das war's.

Frunz88 jepp, via PSN. Einfach Instinct_854 eine FA schicken